Le temps est au beau fixe lorsque nous arrivons sur le circuit de " La Gaudinière " et de " Tertifume " a Chateau du Loir. Les motos tournent déja pour les entraînements. Nous constatons d'emblée que du côté sécurité, tout est parfaitement en ordre, qu'il s'agisse des barrières de protection du public ou des délimitations du circuit course, constituées par des pneus enterrés a mi-hauteur, qui par la suite feront preuve d'une grande efficacité. Le tout étant peint de blanc donnant une clarté, mais guidant indiscutablement bien les coureurs dans la poussière comme ceux-ci nous l'ont confirmé et accompagné de nombreux et efficaces commissaires aux passages de pistes limités au minimum exigé, ce qui renforce encore cette sécurité pour laquelle rien n'est trop. Les commissaires de route étant bien répartis et supervisés par un responsable, Monsieur Michard, qui en vérifiera le bon fonctionnement pendant la durée des épreuves. Bravo Monsieur !
Malheureusement Guérin, Aymard et Chapot, trois de nos bons espoirs pour la course internationale ont été retenus par une épreuve de Grand Prix, l'Anglais Eastwood, l'Italien Ostorero et le Belge Jobé déclarèrent forfait. Amputée de la sorte, cette course internationale n'allait plus avoir de sens, notre ami Lamouroux en était conscient, mais prévenu trop tardivement, il n'avait pu palier a ces défections, bien contre sa volonté, Il est rare qu'une course a ce niveau soit faussée au point où elle le fut a Chateau du Loir.
Cette course fut d'une monotonie rarement vue, les résultats étant pratiquement acquis dès le départ. Le Suédois Jan Johansson fit cavalier seul dans les trois manches et creusa un écart de près des deux tiers du circuit a chaque fois sur son second, avant la moitié des tours. Le seul qui l'aurait très certainement contré fut Dave Nicoll. Il s'apprétait a passer Johansson au quatrième tour de la première manche, mais un rayon brisé détériora le frein arrière de sa BSA. L'Anglais hors course, le Suédois ne trouve plus personne pour l'inquiéter.
Les commentaires étant superflus, nous décidons de présenter un point de passage des concurrents de la course internationale pour confirmer nos impressions.
Première manche
Premier passage
1) Johansson.J (Suède)
2) Graf.F (Suisse)
3) Camal.G (Belgique)
4) Nicoll.D (Angleterre)
5) Ohlin.K (Suède)
Mi-course
1) Johansson.J (Suède)
2) Graf.F (Suisse)
3) Camal.G (Belgique)
4) Gouverneur.C (Belgique)
5) Axelsson.L (Suède)
Arrivée
1) Johansson.J (Suède)
2) Graf.F (Suisse)
3) Camal.G (Belgique)
4) Gouverneur.C (Belgique)
5) Axelsson.L (Suède)
Deuxième manche
Premier passage
1) Johansson.J (Suède)
2) Camal.G (Belgique)
3) Gouverneur.C (Belgique)
4) Graf.F (Suisse)
5) Axelsson.L (Suède)
Mi-course
1) Johansson.J (Suède)
2) Graf.F (Suisse)
3) Camal.G (Belgique)
4) Gouverneur.C (Belgique)
5) Axelsson.L (Suède)
Arrivée
1) Johansson.J (Suède)
2) Graf.F (Suisse)
3) Camal.G (Belgique)
4) Gouverneur.C (Belgique)
5) Axelsson.L (Suède)
Troisième manche
Premier passage
1) Johansson.J (Suède)
2) Gouverneur.C (Belgique)
3) Axelsson.L (Suède)
4) Graf.F (Suisse)
5) Ohlin.K (Suède)
Mi-course
1) Johansson.J (Suède)
2) Gouverneur.C (Belgique)
3) Graf.F (Suisse)
4) Axelsson.L (Suède)
5) Ohlin.K (Suède)
Arrivée
1) Johansson.J (Suède)
2) Gouverneur.C (Belgique)
3) Graf.F (Suisse)
4) Axelsson.L (Suède)
5) Ohlin.K (Suède)
Classement général
1) Johansson.J (Suède) 3 pts (1-1-1)
2) Graf.F (Suisse) 8 pts (2-3-3)
3) Gouverneur.C (Belgique) 10 pts (4-4-2)
3) Camal.G (Belgique) 11 pts (3-2-6)
4) Axelsson.L (Suède) 14 pts (5-5-4)
5) Ohlin.K (Suède) 16 pts (6-6-5)