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15 au 21/05/1961 : pour la première fois en France et dans le monde, 1 million sera offert au premier
23/02 au 01/03/1953 : P.Vouillon s'est fabriqué lui même une 250 cross à partir d'un moteur NSU 250 d'un cadre BSA 650, d'une fourche Saroléa et de pneus Dunlop Sport
22 au 28/06/1964 : Pierre Jolliet a reçu presque tous ses engagements pour les GP de l'été : URSS, Pologne et Allemagne de l'Est. Il manque encore celui d'Helsinki
André Malherbe : hommage
Style, classe, gentillesse, rapide, fluide,.
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