- Oui (82%)
- Non (18%)
Sondage
Préférez-vous la nouvelle version du site de Motocross History ?
Retour vers le passé
22 au 28/06/1964 : Pierre Jolliet a reçu presque tous ses engagements pour les GP de l'été : URSS, Pologne et Allemagne de l'Est. Il manque encore celui d'Helsinki
21 au 27/02/1976 : Désigné officiel Honda pour les GP 500, Lackey annonce son programme 27/02 Franckenbach, 13/03 Sint Anthonis, 20/03 Vorselaar, 27/3 Markelo, 03/04 Gaildorf et 10-11/04 le Trophée Pascal
23/02 au 01/03/1953 : P.Vouillon s'est fabriqué lui même une 250 cross à partir d'un moteur NSU 250 d'un cadre BSA 650, d'une fourche Saroléa et de pneus Dunlop Sport
Ma tournée de courses en France
Ce fut une période amusante.
Plus de 2500 km et des surprises...
L'ancienne BSA d'Auguste...
Monsieur Dugas n'était pas avare en kilomètres pour satisfaire le public lors des motocross : championnat ou cross...
Autres "Anecdote"
Flash
- 26/11/2022
Retour en arrière sur la première saison de Maxime Renaux en MXGP ! : Maxime Renaux : ma saison 2022.
- 27/10/2022
René et la coupe, mais avant... : René Dugas : ma victoire en championnat de France Inter 500cc !
- 04/09/2022
Un coin cuisine, un petit salon et deux grands lits : Rolf Tibblin se souvient des Grand Prix a Lviv
- 22/06/2022
Des fous furieux en MX2 ! : Mon Ernée 2022
- 03/05/2022
2 victoires en 2 jours : Harri Kullas : un week-end de Pâques réussi !
- 31/03/2022
Le soutien du public, c'est un truc de fou !! : Benoit Paturel : première victoire de manche !
- 01/01/2022
A Lacapelle-Marival, j'ai assuré le spectacle avec mes remontées ! : Maxime Renaux raconte sa saison qui l'a mené au titre de Champion du Monde MX2
Michel Jacquemin s'internationalise en Hongrie
3 jours de courses pour une victoire...
Lire la suite
Mon voyage à Vienne et mes courses à Hornstein.
Un rêve fantastique !...
Lire la suiteMon voyage à Kishinev
Quelle aventure !...
Lire la suite