Tracé
sur les pentes de la vallée du Renom, ce circuit est l’un des plus beaux
actuellement offerts aux amateurs de motocross et qui réunit certainement le
plus de suffrages favorables de la part des pilotes. L’organisation elle-même
était un modèle du genre, ce qui est assez rare en France pour être souligné,
d’autant plus que les installations (tribunes, chronométrage, tour de contrôle,
barrières de protection, etc…) ne sont pas fixes et nécessitent par le fait un
gros travail de préparation. De plus et malgré un service d’ordre réduit, le
public fut d’une discipline exemplaire, ce qui évite bien des incidents
désagréables.
On
estime à environ une dizaine de mille le nombre de spectateurs qui s’étaient
déplacés à Chemiré. C’est peu, diront certains, surtout pour un Championnat de
France. Mais c’est beaucoup en égard au temps qu’il fit durant les jours
précédents et à l’activité qui régnait au Château de « Belle fille ».
Après
la présentation officielle des concurrents à Mr Trouillet, Préfet de la Sarthe,
le directeur de piste laisse le champ libre à 20 concurrents, tous sur des BSA
Gold Star plus ou moins récentes, qui vont tenter de ravir le titre à Robert
Klym. Dans la ligne droite du départ, Hazianis, d’une façon extrêmement rapide,
se porte en tête dès les premières dizaines de mètres de cette course qui se
dispute sur 25 tours.
A
sa suite, il emmène Delpeyrat, puis Klym, Tiarcelin, Juigné, etc…Godey est 8ème.
Au 2ème tour, les positions des leaders sont les mêmes et Hazianis
qui mène une allure infernale a déjà confortablement distancé Delpeyrat.
Celui-ci, sans doute pour soutenir le train et aussi fatigué par les 18 tours
qu’il a couvert en 250cc, fait une chute dans le fossé après le départ, et Klym
gagnera une place de ce fait au 3ème tour. Jusqu’àla fin des 25
tours, la course sera une démonstration de pilotage par Hazianis qui domine
nettement le lot de ses adversaires et roule à une vitesse impressionnante.
Il
ne ralentira pas, augmentant sans cesse son avance au fil des tours. Derrière
lui, mais loin, Robert Klym se maintiendra 2ème devant Delpeyrat,
mais celui-ci victime sans doute de l’effort physique qu’il vient de fournir,
est en butte aux attaques de Godey, qui revient de façon formidable. Au 10ème
tour, Godey s’octroie la 3ème place et se porte aussitôt à l’assaut
de Klym qui a déjà une minute de retard sur le leader. Derrière Delpeyrat 4ème,
on trouve Humbertjean suivi de Lefèvre. Tandis que Godey se rapproche de Klym,
Humbertjean, de son côté attaque Delpeyrat qui semble un peu rendre la main et
se laisse passer au 16ème tour.
Mais Lefèvre ne veut pas être en reste et d’un seul coup, 2 tours plus tard, il double à la fois Delpeyrat et Humbertjean pour se trouver 4ème derrière Godey que précèdent Klym et Hazianis ! Godey passe à son tour à l’attaque de façon très autoritaire et double enfin Klym au 23ème tour pour s’assurer une belle place de vice-champion derrière le manceau Hazianis, follement applaudi par le public à son arrivée.
Voici
le classement :
1)Hazianis.J en 1h05’35”
2)Godey.P
en 1h06’20’’
3) Klym.Ro
en 1h06’59’’
4)Lefèvre.Rà 1 tour
5)Humbertjean.R
6)Delpeyrat.G
7) Tiarcelin.J
8) Brassart.Y
9) Zaconni.
10) Allaire.Là 2 tours
11) Drobecq.R
12) Juigné.A
13) Cros.J
14) Maisonneuve.J
15) Dubois.M
16) Moreau.
17) Julienne.R
18) Combes.R
19) Steffe.F
20) Leclercq.
Source et photos : Moto
Revue n°1262 / J.Junior