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Interview exclusive

Bengt Aberg est de retour !

Hants Grand International 1973
  • Bengt Aberg focus sur la victoire !
  • Bengt Aberg est de retour ! L'ancien champion du monde suédois a remporté son meilleur succès depuis longtemps, lors du Hants Grand International. Avec les partenaires de chez Yamaha, Christer Hammargren et Ake Jonsson, aux deuxième et troisième places derrière le vétéran nordique, les Suédois ont régné en maître au Hants nouvelle formule dans le Dorset. Annoncés sur le programme, mais absents, manquaient a l'appel H.Andersson, H.Mikkola, K.Vehkonen et H.Van Hoegee parmi les pilotes étrangers.


    " C'était bien meilleur que dans les pierres de Matchams ! " s'exprima B.Aberg, 28 ans, après que 2 fringantes victoires et une deuxième place lui aient accordé une place de héros parmi les 7 000 spectateurs, venus en nombre a Iwerne Minster, près de Blandford. Malcom Davis fut le meilleur performeur britannique en prenant le quatrième rang au classement général avec des places de 6, 8 et 4, sur sa Bultaco. Mais il était menacé par Bryan Wade et John Banks qui étaient en lice pour de bonnes places, jusqu'a ce qu'ils glissent plus bas dans le classement.


    En première manche, B.Wade tenait la troisième place toute la manche durant, tandis que J.Banks bataillait pour la cinquième place malgré un problème de suspension et une surchauffe de sa Cheney-BSA, comme lors du récent Grand Prix de France. Le favori, A.Jonsson faisait la course en tête, mais B.Aberg le dépassa a mi-course. Alors que B.Wade perdait du terrain en s'écartant dans une descente difficile, 100 mètres seulement, séparaient B.Aberg d'A.Jonsson a l'arrivée. Après avoit chuté dans le premier tour, Arne Kring s'est bien battu pour revenir a la 11ème place.

    Après une 11ème place, une belle manche au pied du podium pour A.Kring.

    Il s'est bien rattrappé en début de deuxième manche en menant devant C.Hammargren. Mais il fut rapidement privé du commandement, puis de la deuxième place par Wade, juste avant que celui-ci ne commette une glissade et laisse Aberg prendre son élan.


    Après quelques escarmouches avec Jonsson, puis avec Kring et Banks, Wade fut relégué a la sixième place, mais regagna un rang quand Banks cala son moteur. Après que le pilote Puch Uno Palm subissait une panne sèche, Rob Taylor devint le deuxième meilleur britannique en dépassant Ivan Miller, puis Davis, Banks et Bob Wright. L'officiel Yamaha C.Hammargren s'imposa en deuxième manche.

    C.Hammargren facile vainqueur de la deuxième manche.

    Enfin, lors de la troisième course, Aberg s'empara de la tête de la course au deuxième virage devant Hammargren et Kring. il s'est battu avec Hammargren pendant plusieurs tours, avant de s'échapper et de terminer avec une minute d'avance. A.Jonsson signe sa troisième, trisième place de la journée.A.Jonsson très régulier.Andy Roberton terminait septième avec un amortisseur de suspension arrière cassée pendant la moitié de la course et une succession de chutes qui l'a mis loin des premiers. A égalité avec Davis, après avoir marqué deux septièmes places, I.Miller a abandonné après un souci de boiite de vitesses.


    A noter dans les autres catégories de l'épreuve, que John Elliott et Nick Thompson ont emporté chacun une course en sidecar, que Bob Gollner a superbement roulé malgré des visites a la tente des premiers secours pour un problème au genou. Quant a John Turner, il a ruiné ses chances a cause d'un échappement desserré ! Rob Gapper a remporté la catégorie 250cc et Graham Noyce celle des 125cc, dans la course mixte des deux cylindrées.


    Voici les classements :
    Inter
    Première manche
    1) Aberg.B (S - Husqvarna)
    2) Wade.B (GB - Husqvarna)
    3) Jonsson.A (S - Yamaha)
    4) Hammargren.C (S - Yamaha)
    5) Banks.J (GB - Cheney-BSA)
    6) Davis.M (GB - Bultaco)
    7) Miller.I (NZ - Husqvarna)
    8) Semmens.V (GB - Greeves)
    9) Harvey.R (GB - Husqvarna)
    10) Clarke.A (GB - CZ)
    11) Kring.A (S - Husqvarna)
    12) Taylor.R (GB - Maico)
    13) Eastwood.V (GB - AJS)
    14) Connor.J (GB - BSA)
    B.Wade, un beau début de journée !
    Deuxième manche
    1) Hammargren.C (S - Yamaha)
    2) Aberg.B (S - Husqvarna)
    3) Jonsson.A (S - Yamaha)
    4) Kring.A (S - Husqvarna)
    5) Wade.B (GB - Husqvarna)
    6) Taylor.R (GB - Maico)
    7) Miller.I (NZ - Husqvarna)
    8) Davis.M (GB - Bultaco 400)
    9) Banks.J (GB - Cheney-BSA)
    10) Wright.B (GB - CCM)
    11) Semmens.V (GB - Greeves)
    12) Harvey.R (GB - Husqvarna)
    13) Beamish.N (GB - BSA)

    Troisième manche
    1) Aberg.B (S - Husqvarna)
    2) Hammargren.C (S - Yamaha)
    3) Jonsson.A (S - Yamaha)
    4) Davis.M (GB - Bultaco)
    5) Taylor.R (GB - Maico)
    6) Kring.A (S - Husqvarna)
    7) Roberton.A (GB - Husqvarna)
    8) Wright.B (GB - CCM)
    9) Clarke.A (GB - CZ)
    10) Semmens.V (GB - Greeves)
    11) Harvey.R (GB - Husqvarna)
    12) Connor.J (GB - BSA)

    Classement général
    1) Aberg.B 4 pts 1-2-1 (S - Husqvarna)
    2) Hammargren.C 7 pts 4-1-2 (S - Yamaha)
    3) Jonsson.A 9 pts 3-3-3 (S - Yamaha
    4) Davis.M 18 pts 6-8-4 (GB - Bultaco)
    5) Kring.A 21 pts 11-4-6 (S - Husqvarna)
    6) Taylor.R 23 pts 12-6-5 (GB - Maico)
    7) Semmens.V 29 pts 8-11-10 (GB - Greeves)
    8) Harvey.R 32 pts 9-12-11 (GB - Husqvarna)

    Sidecar
    1) Elliott.J-Greenhorn.A 4 pts 1-3
    2) Thompson.N-Beavis.D 5 pts 4-1
    3) Gollner.B-Smallbone.P 5 pts 3-2
    4) Spencer.T-Couzens.T 6 pts 2-4
    5) Gerrish.R-Wyeth.D 11 pts 6-5

    250cc
    1) Gapper.R (Maico)
    2) Snoad.R (Suzuki)
    3) Lloyd.L (Suzuki)
    4) Wells.D (Maico)
    5) May.J (Rickman)
    6) Miller.D (Bultaco)
    7) Owen.R (CZ)
    8) Slythe.D (Maico)

    125cc
    1) Noyce.G (Rickman)
    2) Caines.D (Rickman)
    3) Maunder.C (Husqvarna)
    4) Hardiman.T (Husqvarna)

    Source et photo : Motor Cycle News et Bill Riley.